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RVA 058-610
新油润滑式旋片压缩机。风冷。直接驱动
- 流量从 505 到5,262m³/h
- 压强可在1.5到3.5巴（绝对压强）之间设定
- 大小为058、085、125、180、220、280、340、430、510 和610
共享
特点
单级水冷压缩机，用于净化气体
注：允许H2S含量高达4,000 ppm，视应用而定。旋转叶片式气体压缩机符合指令014／34／EU的要求适合于在爆炸组IIB, 1类区T2级温度下输送爆炸性气体和蒸汽，可在1类区域中运行。
气路
气体通过吸入管路流动到压缩机级。这里，由于压缩室的容积越来越小，气体被压缩。压缩气体通过止回阀从压缩级上的压缩部件排出并进入压缩侧管系统。
安全设备与显示
- 温度开关监测气体出口温度。
- 温度计显示气体出口温度。
- 液位监控器监测润滑油箱油位。
- 滑油泵转速监控仪。
- 温度开关监测变速箱油温 (RVA 280-610)。
- 流量计监测冷却水出口处的冷却水。
- 冷却水进出水口温度计。压力表监测压缩机压力。
- 压力侧止回阀。
ATEX
II型内部2G c IIB T2，
II型外部2G c IIB T2
压缩机级
- 旋片压缩机级
- 新油注入冷却
- 多单元设计原理，通过驱动电机与压缩机级之间的弹性联轴器直接驱动
- 适用于压缩净化气体
- 卓越的运行可靠性
- 叶片与压缩机壳体内壁之间的动态油膜
- 低转速和自定心转子
冷却
RVA系列压缩机采用水冷冷却方式。运行过程中产生的热量被冷却水带走，冷却水从底部向顶部流过压缩机壳体。
设计
- 紧凑型装置
- 所有组件都安装在主框架上
- 橡胶金属元件，以减小振动
- 电气控制面板连接至接线盒
- 安装不需要基础。
传动
压缩机级通过弹性联轴器直接驱动，在驱动电机和压缩机级轴之间具有连轴保护。在RVA 280-610系统压缩机的马达和压缩机级之间还配备有变速箱。
服务
服务和维护是昂贵和耗时的必需品。为了降低成本，我们可为您的技术人员提供自实践工作间，支持他们在贵厂快速有效地履行服务。成功地参加关于ATEX机器的深入培训后，可获得证书。如果您的机器确实发生故障，我们可从工厂提供快速和有效的支持。
特征
特点
单级水冷压缩机，用于净化气体
注：允许H2S含量高达4,000 ppm，视应用而定。旋转叶片式气体压缩机符合指令014／34／EU的要求适合于在爆炸组IIB, 1类区T2级温度下输送爆炸性气体和蒸汽，可在1类区域中运行。
气路
气体通过吸入管路流动到压缩机级。这里，由于压缩室的容积越来越小，气体被压缩。压缩气体通过止回阀从压缩级上的压缩部件排出并进入压缩侧管系统。
安全设备与显示
- 温度开关监测气体出口温度。
- 温度计显示气体出口温度。
- 液位监控器监测润滑油箱油位。
- 滑油泵转速监控仪。
- 温度开关监测变速箱油温 (RVA 280-610)。
- 流量计监测冷却水出口处的冷却水。
- 冷却水进出水口温度计。压力表监测压缩机压力。
- 压力侧止回阀。
ATEX
II型内部2G c IIB T2，
II型外部2G c IIB T2
压缩机级
- 旋片压缩机级
- 新油注入冷却
- 多单元设计原理，通过驱动电机与压缩机级之间的弹性联轴器直接驱动
- 适用于压缩净化气体
- 卓越的运行可靠性
- 叶片与压缩机壳体内壁之间的动态油膜
- 低转速和自定心转子
冷却
RVA系列压缩机采用水冷冷却方式。运行过程中产生的热量被冷却水带走，冷却水从底部向顶部流过压缩机壳体。
设计
- 紧凑型装置
- 所有组件都安装在主框架上
- 橡胶金属元件，以减小振动
- 电气控制面板连接至接线盒
- 安装不需要基础。
传动
压缩机级通过弹性联轴器直接驱动，在驱动电机和压缩机级轴之间具有连轴保护。在RVA 280-610系统压缩机的马达和压缩机级之间还配备有变速箱。
零件和服务
服务
服务和维护是昂贵和耗时的必需品。为了降低成本，我们可为您的技术人员提供自实践工作间，支持他们在贵厂快速有效地履行服务。成功地参加关于ATEX机器的深入培训后，可获得证书。如果您的机器确实发生故障，我们可从工厂提供快速和有效的支持。